Jesteś klientem biznesowym?
To ustawienie dostosowuje asortyment oraz ceny produktów do potrzeb użytkownika
  • Jesteś klientem biznesowym?
    To ustawienie dostosowuje asortyment oraz ceny produktów do potrzeb użytkownika
  • 0Koszyk
Twoje produkty w koszyku
Twój koszyk jest pusty.

Dodaj do koszyka towary i kup je szybko, bezpiecznie i wygodnie.

Panel klienta

Blog Techniczny Marat

Pierścienie zaciskowe niezbędnym elementem nowoczesnego napędu maszyn.


Producent pierścieni zaciskowych 

pierścienie zaciskoweTAS Schäfer GmbH to niemiecki producent i lider rynku w zakresie połączeń ciernych typu piasta – wał często wykorzystywanych w napędach maszyn. Ta rodzinna firma od trzech pokoleń (początek działalności w 1961 r.) rozwija innowacyjne produkty dla techniki napędowej. 
Szeroka oferta tego producenta obejmuje wiele różnych typów pierścieni, serii i specyficznych rozwiązań. Własny dział projektowy, nowoczesny park maszynowy oraz magazyn materiałów surowych pozwalają na szybką reakcję na wymagania klientów wielu branż,  zapewniając dogodny  termin realizacji oraz wysoką jakość. Pierścienie te dostępne są w wykonaniu mechanicznym i hydraulicznym:
Poza produktami standardowymi dostępne są wersje lekkie i wzmacniane przeznaczone do przenoszenia wysokich momentów obrotowych. Prosta budowa oraz sprawdzone rozwiązania konstrukcyjne powodują, że mogą one pracować prawie w każdych warunkach. Przy zachowaniu zaleceń producenta zachowują swoje własności przez długi okres eksploatacji. Dostępne są dobrze opracowane katalogi oraz poradniki techniczne. Podczas zakupów specjaliści gotowi są pomóc w doborze odpowiedniego do wymagań rozwiązania. 

Producent dotychczas wprowadził na rynek wprowadził następujące typy pierścieni:

  • mechaniczne
  • hydrauliczne
  • wykonania specjalne 
  • sprzęgła 
  • zderzaki i sprężyny cierne

Autoryzowany dostawca na rynku polskim

Marat już od ponad 20 lat reprezentuje firmę TAS Schäfer jako wyłączny dystrybutor na rynku polskim. W celu zapewnienia dostępności pierścieni zaciskowych przygotowane jest dedykowane zaplecze magazynowo – logistyczne w Rybniku. 
Ponadto specjaliści Marat są gotowi do podjęcia kontaktu z klientami w celu kompleksowego doradztwa doboru produktu TAS, uwzględniającego wszystkie niezbędne aspekty poprawnego połączenia piasta – wał 
Dokładniej doborem pierścienia zajmiemy się w odrębnej publikacji pod tytułem Dobór pierścieni zaciskowo – rozprężnych. 

Zasada działania pierścieni zaciskowych i wielkości charakterystyczne
Zasada działania pierścieni zaciskowych

Zasada pracy pierścienia zaciskowo – rozprężnego wykorzystuje jedno ze znanych zjawisk fizycznych, mianowicie tarcie. Pierścienie rozprężne są zaprojektowane i wykonane tak, aby ich powierzchnie współpracujące były wykonane w kształcie wycinków stożka. One nasuwając się na siebie powodują zmniejszenie średnicy otworu w pierścieniu wewnętrznym, co w efekcie powoduje zaciśnięcie się na piasty na czopie wału. 

Zasada działania wskazuje na następujące parametry charakterystyczne: 
 
Oznaczenia:
D [mm] - średnica zewnętrzna pierścienia D i G 
A  [mm] - średnica podziałowa otworów pod śruby zaciskające 
B  [mm] - średnica wewnętrzna pierścienia D i G do fazy od strony zewnętrznej 
d  [mm] - średnica znamionowa (wewnętrzna średnica otworu pierścienia) 
dW  [mm] - średnica wału 
H  [mm] - szerokość pierścienia zaciskowego 
I  [mm] - szerokość pierścienia wewnętrznego 
e  [mm] - odległość od krawędzi pierścienia wewnętrznego do krawędzie zewnętrznego pierścienia zaciskającego G 
S - wielkość śrub ściskających 
Poprawny dobór i działanie pierścieni zaciskowych wymaga wskazania lub obliczenia innych parametrów, które szczegółowo omówimy w kolejnej publikacji pod tytułem: Dobór pierścieni zaciskowo – rozprężnych.

pierścienie zaciskowe

Główną funkcją pierścieni zaciskowych  jest bezpieczne połączenie wału z piastą za pomocą tarcia przykładowo pomiędzy wałem napędowym a wałem drążonym w przekładni zębatej. Pierścień zaciskowy wytwarza bezluzowe połączenie zaciskając piastę na wale. Połączenie to służy głównie do przenoszenia momentu obrotowego.  Pierścień zaciskowy zapewnia jedynie wymaganą siłę i nie przenosi żadnych sił lub momentów pomiędzy wałem a piastą. Dlatego też przepływ sił nie odbywa się przez niego.

Podstawowe zasady montażu

Montaż odbywa się poprzez nasunięcie tarczy skurczowej = pierścienia zaciskowego (DA) na wał drążony (D) i późniejsze dokręcenie śrub. W wale drążonym jest wykonany otwór (dw) gdzie umieszczony jest czop wału. Zachowanie wymiarów (x), (l) oraz (l1) jak i kontrola wymiaru (Db) zostanie wyjaśnione w kolejnej publikacji pod tytułem: Dobór pierścieni zaciskowo – rozprężnych. 

 

 

Dzięki zastosowaniu powierzchni stożkowych zmniejsza się średnica wewnętrzna tulei powodując powstanie siły promieniowej. Siła docisku jest zapewniana i kontrolowana przez śruby, a w przypadku pierścieni hydraulicznych aplikowane ciśnienie. Pozwala to na bezpośrednią kompensację luzu pomiędzy wałem a piastą, bez przeciążenia.

Zastosowanie pierścieni zaciskowo rozprężnych:

  • zespoły przeniesienia napędu w elektrowniach wiatrowych 
  • napędy przenośników taśmowych z wykorzystaniem przekładni zębatych 
  • stacje testowania przekładni zębatych 
  • połączenie części maszyn współpracujących
  • napędy maszyn typu: kruszarka

Dobór zamienników 
Pierścienie zaciskowe TAS SCHÄFER są zamienne z produktami innych producentów. 
Skontaktuj się z nami i przygotuj informacje które zdołasz zebrać:

  • symbol
  • nazwę producenta
  • wymiary otworu wewnętrznego
  • Twoja aplikacja lub zastosowanie 
  • zdjęcie

 

Inżynier produktu
Marcin Maroszek:
m.maroszek@grupamarat.pl
668134298

Podsumowanie
Pierścienie zaciskowo rozprężne to części maszyn, które znajdują szerokie zastosowanie w budowie maszyn pracujących w różnych zakładach produkcyjnych. Są proste w obsłudze, a do montażu potrzebują narzędzi, o które możesz zapytać w @SklepMarat. 
Wykorzystanie pierścieni zaciskowych przynosi szereg korzyści dla funkcjonowania zakładu jak: łatwość montażu i demontaż zespołów maszyn jak i wprowadza szereg korzyści ekonomicznych jak: oszczędności czasu utrzymania ruchu w zakładzie, stasowanie mniej skomplikowanych części maszyn w zespołach przeniesienia napędu. 

 

Zapraszamy do kontaktów. 
Masz pytania techniczne skontaktuj się naszym inżynierem produktu: 
Marcin Maroszek:
m.maroszek@grupamarat.pl
668134298

Katalog i foldery  - jak i gdzie umieścić ten materiał: 
Producent dotychczas wprowadził na rynek wprowadził następujące typy pierścieni:



Jacek Godziek

Jacek Godziek

Inżynier konstrukcji i budowy maszyn

 

Doświadczenie zawodowe: ponad 20 lat pracy w produkcji maszyn

  • konstrukcja maszyn
  • produkcja i eksploatacja maszyn
  • kontrola jakości
  • marketing techniczny
  • e-commerce
  • zarządzanie fanpage’mi
  • tworzenie treści, postów i opisów technicznych  
  • prowadzenie współpracy z klientem polskim i zagranicznym
  • zarządzanie projektami dotacji UE

Autor publikacji w pismach fachowych i portalach przemysłowych

Prezenter i wykładowca podczas konferencji naukowych i seminariów technicznych

Języki: angielski i niemiecki

Zainteresowania:

Dobra książka sensacyjna lub kryminał polityczny

Turystyka ‘na dwóch kołach’: rower, motor i … deptanie po górach


Sklep MARAT